Понятие "мобильный сетап"

[monstr]

Началось тут: http://starlab.ru/showthread.php...605#post371605

Сообщение от Valdemar

ИМХО, и на правах "астрофотооппозиции": HEQ5 и "мобильный" - вопрос дискуссионный. Это, конечно, не "танк" EQ6, но и не "кинул за плечо-поехал". Впрочем, у каждого - представление о мобильности своё... Вот позавчера вечером по Первому каналу была передача про "рыжего тарзана", который бежал в норвежскую тюрьму. Для него уж точно никаких вопросов по поводу мобильности HEQ5 не возникло бы! Сорри за жёсткий оффтоп

- HEQ5pro весит с гирей (одной достаточно для едехи), по данным фото . ру: Полный вес (без противовесов): 15.6кг + 5кг гиря = 20.6кг.
- Едеха в чемодане весит ~8 кило. Фотик ~450 грамм.
- Гид и камера, пусть будет пол кило (не знаю эту трубу).
Итого, грубо, 30 кил.

Сколько весит твой Sphinx с гирей (или надо две?), ШК8, гид, фотик, смартгидер, что там ещё в твоём астрографе?

Ну и вообще интересно, у кого какое понятие мобильного сетапа.

[Влад]

HEQ5pro - мобильный.

[Valdemar]

Сообщение от monstr

Началось тут: http://starlab.ru/showthread.php...605#post371605


- HEQ5pro весит с гирей (одной достаточно для едехи), по данным фото . ру: Полный вес (без противовесов): 15.6кг + 5кг гиря = 20.6кг.
- Едеха в чемодане весит ~8 кило. Фотик ~450 грамм.
- Гид и камера, пусть будет пол кило (не знаю эту трубу).
Итого, грубо, 30 кил.

Сколько весит твой Sphinx с гирей (или надо две?), ШК8, гид, фотик, смартгидер, что там ещё в твоём астрографе?

Ну и вообще интересно, у кого какое понятие мобильного сетапа.

Олег, ты очень удивишься, но, поскольку в конструкции Sphinx предусмотрена одно гениальное инженерное решение - а именно, мотор служит одновременно и противовесом, то дополнительный груз у меня - это всего лишь штатный 2-х килограммовик плюс дополнительный 1.5 килограммовик. Сама голова по паспорту весит 7.8 кг. Тренога HAL-1 - 5 кг. 8" ШК от Celestron - 6 кг вместе с аксессуарами. Итак, считаем: 7.8+5+6+2+1.5=22.3 кг, т.е. вес полуторапудовой гири, которую нести на одной вытянутой руке можно без передышки 15-20 минут. 30 кг и выше - это уже другая весовая категория. Испробовано на собственном опыте.

P.S.: Смартгидер и короткая 80-мм трубка от Синты, которую я использую для гида, - они вообще ничего не весят (в сумме, ей-богу, врядли на полкило потянут!)

[monstr]

Сообщение от Valdemar

Олег, ты очень удивишься, но, поскольку в конструкции Sphinx предусмотрена одно гениальное инженерное решение - а именно, мотор служит одновременно и противовесом, то дополнительный груз у меня - это всего лишь штатный 2-х килограммовик плюс дополнительный 1.5 килограммовик. Сама голова по паспорту весит 7.8 кг. Тренога HAL-1 - 5 кг. 8" ШК от Celestron - 6 кг вместе с аксессуарами. Итак, считаем: 7.8+5+6+2+1.5=22.3 кг, т.е. вес полуторапудовой гири, которую нести на одной вытянутой руке можно без передышки 15-20 минут. 30 кг и выше - это уже другая весовая категория. Испробовано на собственном опыте.

P.S.: Смартгидер и короткая 80-мм трубка от Синты, которую я использую для гида, - они вообще ничего не весят (в сумме, ей-богу, врядли на полкило потянут!)

Не, удивляться не буду. EQ6, к примеру, 80-ку без противовеса вовсе крутит, вопрос не в этом. Ты сейчас написал, что вместо 5 кило противовеса для едехи на heq5pro ты используешь 3.5 кило противовесов для своего астрографа. Разница полтора кило.

Ты не посчитал вес фотика, гид всё же плюсуй. Сколько в итоге? Есть весы? Я не поддеть тебя, а узнать твоё понятие "мобильный сетап". В кило.

Едеху я считал с чемоданом. Без него она те же ~4 кило (нет под рукой, взвесить). Давай, и правда, считать нетто, а не брутто.

ЗЫ: Куда ты собрался нести комплект на вытянутой руке, если он всё равно требует питания от розетки или машины с инвертором? Или ты хочешь всё (в т.ч. твой автогидер) питать от PowerTank'а? Добавляй его вес тогда.

ЗЗЫ: Хех, 6000 сообщений .

Сообщение от Влад

HEQ5pro - мобильный.

Ты бы лучше взвесил его с ногами , добавил конкретики в тему.
А то не особо аргументировано пишешь.

[Влад]

Ты бы лучше взвесил его с ногами , добавил конкретики в тему.

Хорошо, завтра отпишусь.

[monstr]

Кстати, если идти по пути уменьшения веса, то можно удлинить штангу противовесов и уменьшить вес гири. Опять таки, нет под рукой хека, но на eq6pro в обсерватории я использую тот же принцип. Думаю, до кило-двух гирю можно уменьшить, выиграв 3 кило.

К тому же гид можно сделать из штатного искателя eq80 ( http://oleg.milantiev.com/material/?id=607#p2-5 ), ещё чуток облегчит сетап.

Но в теме я хотел больше поинтересоваться у фотографов, что они считают пределом мобильности. 20 кил? 30? 40? Или 5 кил и не больше?

[Valdemar]

Сообщение от monstr

Ты не посчитал вес фотика, гид всё же плюсуй. Сколько в итоге? Есть весы? Я не поддеть тебя, а узнать твоё понятие "мобильный сетап". В кило.

Я же говорю - лишнее кило со всеми-превсеми прибамбасами получится. Ты сам посчитал вес фотика... Плюс мои полкило... В общем, полтора пуда и ни грамма больше! Проверено! Денис (DenKur), если что, не даст соврать!

Сообщение от monstr

Едеху я считал с чемоданом. Без него она те же ~4 кило (нет под рукой, взвесить). Давай, и правда, считать нетто, а не брутто.

А разницу апертур мы вообще-то будем как-то учитывать или это несущественный нюанс?

Сообщение от monstr

ЗЫ: Куда ты собрался нести комплект на вытянутой руке, если он всё равно требует питания от розетки или машины с инвертором? Или ты хочешь всё (в т.ч. твой автогидер) питать от PowerTank'а? Добавляй его вес тогда.

Нет, ну в таком случае надо добавлять ещё вес термоса с чаем и булочек! Так не пойдёт, Олег!! Не-а!

Сообщение от monstr

Ты бы лучше взвесил его с ногами , добавил конкретики в тему.
А то не особо аргументировано пишешь.

Так я и взвешивал с ногами! HAL-1 tripod!

[Влад]

Уровень мобильности зависит от собственной грузоподъёмности, имхо.

[NKV]

Мобильный - это тот который влазит в мобиль. Кг на 150-200 не более... иначе жизнеобеспечение не влезит.

[monstr]

Сообщение от NKV

Мобильный - это тот который влазит в мобиль. Кг на 150-200 не более... иначе жизнеобеспечение не влезит.

Вот. По существу вопроса.

По моему мнению, "мобильный" тоже связан с "мобилем". Вес имеет не первое значение, а на первом месте - габариты. Чтобы влезал в машину. Лучше только в багажник.