Монтировка CG-5

[NeXuS_NexT]

Приобрел сегодня Celestron CG-5. При осмотре сделал пренеприятнейшее открытие. Материал зубчатых колес ДЮРАЛЬ!!!, червяк - латунь. Офигеть.
Вариант с GoTo стоит примерно 35 т.р. Такие деньги - за год работы? А потом на помойку? Интересно такой конструктив у всех китайских монтировок стоимостью до 1000$?

[Mike_A]

Приобрел сегодня Celestron CG-5. При осмотре сделал пренеприятнейшее открытие. Материал зубчатых колес ДЮРАЛЬ!!!, червяк - латунь. Офигеть.

Собственно, а чего Вы ожидали? Об этом тут и на параллельном форуме говорено-переговорено....
Впрочем, ничего страшного, девайс должен работать...
Ну а если хочется стали в червяках, латуни в шестернях и немалого веса - это к НПЗ, ну или "китайцы", которые сильно другого ценового диапазона.

[Oleg Chekalin]

Ничего особенного в такой конструкции нет. В старшенькой монтировке Astrophysics 1200, например, тоже используется алюминиевая шестеренка и бронзовый червяк. И крутится такая штука долгие годы......

[Ed_Vazhorov]

А у HEQ-5/6 материал шестерени и червяка какой?
Давайте уж тогда приведем, кто знает, материал ходовой части всех популярных монтировок:
1.НПЗ MT-3D-2S
2.M9 "Калужанка"
3.Celestron CG-5
4.DeepSky EQ-5
5.Vixen GP
6.SkyWatcher HEQ-5
7.SkyWatcher HEQ-6
8.Meade LXD-75
...

Редуктор в монтировке - это не редуктор какого-нибудь насоса, он работает практически без нагрузки. Поэтому будет жить вечно, если конечно на несбалансированном телескопе за метеорами не гоняться

[Mike_A]

Давайте уж тогда приведем, кто знает, материал ходовой части всех популярных монтировок:

1. НПЗ МТ-3С-2Д:
червяк - сталь, колесо - латунь.
2. ДипСкай ЕКУ-8:
червяк - латунь, колесо - сталь.

[NeXuS_NexT]

Насколько я помню курс материаловедения - существуют т.н. пары трения. Фрикционные или наоборот антифрикционные свойства пар оказывают заметное влияние на свойства сопряжения и в плане износа и в плане подбора смазок и режима работы. Если профессор не наврал, они даже ГОСТируются. Пару сталь - бронза (латунь) - помню. Пару латунь - дюраль - нет. Наверное заснул на лекции .
Что еще насторожило: площадка для крепления трубы(ласточкин хвост) - силумин (это фигня).
Посадочные места (ушки) на оси склонений на которые она крепится двумя винтами - это тоже силумин с толщиной в узком месте 5мм. (это не фигня). Зарядятся аккумуляторы - выложу фото. Страшновато вешать 6" МАК + фото + гид (~9 кг) на 5мм силумина.

[SAY]

Сообщение от Oleg Chekalin

Ничего особенного в такой конструкции нет. В старшенькой монтировке Astrophysics 1200, например, тоже используется алюминиевая шестеренка и бронзовый червяк. И крутится такая штука долгие годы......

Справедливости ради надо заметить, что алюминиевый сплав там (и у Лосманди) не дюраль, а с несколько иными более высокими механическими характеристиками.

[Mike_A]

Пару латунь - дюраль - нет. Наверное заснул на лекции .

Нет, не заснули. Нет такой пары трения. Откройте любой справочник для инженеров - не найдете. Китайское изобретение. Впрочем, если намазать густой липкой дрянью....
Пара алюминий-фторопласт есть, для добсонов.

Что еще насторожило: площадка для крепления трубы(ласточкин хвост) - силумин (это фигня).

Это фигня. Тоже китайское "ноу-хау". Этот сплав льется, посему и клепают...

Сообщение от NeXuS_NexT

Приобрел сегодня Celestron CG-5. При осмотре сделал пренеприятнейшее открытие. Материал зубчатых колес ДЮРАЛЬ!!!, червяк - латунь. Офигеть.

Не, ну а чего хотели то за от железки за 300 баксов? Самая, что ни на есть китайская китайчатина, но ровно в свою цену. Гото не в счет.