как работает мотор в Takahashi TGSPIII ?

[dia.dia]

Добрый день, у меня вопрос к знатокам takahashi.

У меня проблема нестабильного ведения монти Tak TGSPIII. Я никак не пойму как же она потребляет ток чисто теоретически и на сколько хватает батареек. Эта монти использует 4 батарейки АА для питания (в инструкции написано, что надо 6V и кушает она 170 ma). Когда я использую батарейки duracell обычные щелочные (не особо новые, т.е. там скорее всего далеко не 1.5V в каждой) и включаю - индикатор мигает все ок, она даже ведет под нагрузкой в каких-то положениях наклона полярной оси. Но стоит мне немного поменять это положение - ведение пропадает, хотя индикатор мигает и я все равно слышу как работает мотор. Ощущение, что под чуть большей нагрузкой (из-за того что поменял, например, наклон полярной оси и нагрузка поменялась) она больше не тянет.

Все эти эксперименты я делал дома, еще полях не тестировал, т.к. недавно купил : ) Т.е. все новое. На монти сидит Megrez 72, монти сама со штангой и 2-мя противовесами по 600 грамм - т.е монти на пределе грузоподъемности, я так понимаю. Балансировку вроде нормально сделал.

В связи с этим у меня вопросы. Как работает мотор в этой монти? Если напряжение низкое - она продолжает вести, но неточно? Получается, что она просто на новых батарейках нормально ведет, а потом все медленнее и медленнее пока не остановится, что ли? Нету ли там системы блокировки ведения при низком напряжении? Тогда как узнать в полях, сколько времени можно использовать новые батарейки, только опытным путем?

Я конечно попробую с новыми батарейками. Но мне интересно узнать принцип работы мотора в этой монти. Очень бы хотелось, чтобы причина нестабильного ведения была в низком токе, а не в браке конструкции : )

Буду признателен за любые комментарии от знатоков, т.к. я совсем новичок.

[D_a_r_k_man]

Сообщение от dia.dia

Добрый день, у меня вопрос к знатокам takahashi.

У меня проблема нестабильного ведения монти Tak TGSPIII. Я никак не пойму как же она потребляет ток чисто теоретически и на сколько хватает батареек. Эта монти использует 4 батарейки АА для питания (в инструкции написано, что надо 6V и кушает она 170 ma). Когда я использую батарейки duracell обычные щелочные (не особо новые, т.е. там скорее всего далеко не 1.5V в каждой) и включаю - индикатор мигает все ок, она даже ведет под нагрузкой в каких-то положениях наклона полярной оси. Но стоит мне немного поменять это положение - ведение пропадает, хотя индикатор мигает и я все равно слышу как работает мотор. Ощущение, что под чуть большей нагрузкой (из-за того что поменял, например, наклон полярной оси и нагрузка поменялась) она больше не тянет.

Все эти эксперименты я делал дома, еще полях не тестировал, т.к. недавно купил : ) Т.е. все новое. На монти сидит Megrez 72, монти сама со штангой и 2-мя противовесами по 600 грамм - т.е монти на пределе грузоподъемности, я так понимаю. Балансировку вроде нормально сделал.

В связи с этим у меня вопросы. Как работает мотор в этой монти? Если напряжение низкое - она продолжает вести, но неточно? Получается, что она просто на новых батарейках нормально ведет, а потом все медленнее и медленнее пока не остановится, что ли? Нету ли там системы блокировки ведения при низком напряжении? Тогда как узнать в полях, сколько времени можно использовать новые батарейки, только опытным путем?

Я конечно попробую с новыми батарейками. Но мне интересно узнать принцип работы мотора в этой монти. Очень бы хотелось, чтобы причина нестабильного ведения была в низком токе, а не в браке конструкции : )

Буду признателен за любые комментарии от знатоков, т.к. я совсем новичок.

Срочно брать в руки напряжометр и измерять напряжение под нагрузкой на 4х батарейках. А вообще, сначала лучше их таки поменять и проверить, есть ли изменения в лучшую сторону. Это же расходник, не надо ожидать от батареек при таком большом токе потребления продолжительной и безостановочной работы)

[dia.dia]

Сообщение от D_a_r_k_man

Срочно брать в руки напряжометр и измерять напряжение под нагрузкой на 4х батарейках. А вообще, сначала лучше их таки поменять и проверить, есть ли изменения в лучшую сторону. Это же расходник, не надо ожидать от батареек при таком большом токе потребления продолжительной и безостановочной работы)

спасибо за совет. .но проблема похоже решилась затяжкой винтов на прямо-зубчатых шестернях под кожухом.