Доработка DeepSky DTF130x1000 и его треноги

[Oleg1601]

После приобретения и близкого знакомства с рефлектором DeepSky DTF130x1000 на монтировке DS EQ3 с ногами DS АТ-5 http://starlab.ru/showthread.php...656#post457656 мной был запланирован ряд работ с целью улучшения этого бюджетного аппарата. Было намечено следующее:
1.Заменить смазку в монтировке.
2.Устранить болтанку треноги:
- поставить уплотнители на свободные участки винтов крепления растяжек к ногам треноги;
- соединить верхние двойные части ножек дополнительными поперечными планками, обеспечивающими надежную фиксацию подвижной части между ними в любом положении;
- из 8 мм фанеры изготовить большой дополнительный столик в виде треугольника с усеченными вершинами-вместо штатного;
- большой штатный болт М8, привинчивающий головку к платформе треноги, заменить длинной шпилькой М8, проходящей через столик;
- утяжелить ноги;
- стальные пластины под винты затяжки ног треноги.
3. Зачернить лучше трубу и все элементы выходящие вовнутрь (футболистом).
4. Установить диафрагмы напротив фокусера, и в трубку фокусера.
5. Заменить диагональ на меньшую - сейчас уже определился - это 30мм (по малой оси);
6. Заменить растяжки на тонкие - из стальной линейки (0,4мм).
7. Вентилятор на заднюю крышку ГЗ.
На настоящий момент, пока высчитывал, и советовался, какое диагональное зеркало установить, начал работы до доведению до ума ног монтировки, т.к. они совсем не радовали своими люфтами в различных местах.
Так, например, при рассмотренни "паука" между ногами треноги выяснилось, что четко зафиксировать ножки друг относительно друга и всех их вместе относительно головки при установке треноги невозможно, т.к. нет центрального крепления между тягами, а крепление к треугольному столику не обеспечивает необходимой жесткости соединения.
Была изменена вся система раскладки ножек.
Штатный болт М8, крепящий монтировку к платформе треноги, был заменен длинной (550 мм) шпилькой М8. Верхней частью шпилька, вместо штатного болта, вкручивается в резьбовое отверстие головки. Головку болта заменяет барашковая гайка М8, фиксирующая монтировку на платформе треноги. Из 8 мм фанеры был выпилен столик в виде треугольника с усеченными вершинами. При сборке он привинчивается пятью винтами М5 с шайбами и барашковыми гайками к тягам. Кроме этого, шпилька проходящая через отверстие в столике крепится к нему с помощью двух усиленных шайб и двух барашковых гаек М8. Так как наблюдать с балкона, с использованием "стандартно" разложенной треноги неудобно, то было принято решение (для удобства) одну из ног поджать. Поэтому и столик был выпилен не равносторонний, а с "тупой вершиной".
В центре штатного столика было просверлено отверстие диаметром 8мм и сам он был зафиксировал с помощью двух шайб и двух гаек (барашковой и колпачковой) в самом низу шпильки.

[Oleg1601]

Так как одна из ног (передняя по фото) получилась короче, то на ней пришлось перенести крепление тяги. На новое место крепление тяги крепится с помощью винтов М4 (проходящих через корпус ног насквозь) и самоконтрящихся гаек.

[Oleg1601]

Далее, при первоначальном осмотре треноги, был замечен значительный люфт (горизонтальный) на осях тяг крепления окулярного столика. Тяги двигались (проще сказать - болтались) вправо-влево на 6мм по оси... К слову, сами оси в своих креплениях из пластика сидят очень плотно, без люфта.
Чтобы устранить это безобразие (люфт), оси были сняты (крепежные штатные шайбы были оставлены) и на свободные участки были поставлены шайбы (по 3 с каждой стороны). Люфт исчез.

[Oleg1601]

В настоящий момент столик из фанеры и крепеж окрашены черной краской и сохнут... Работы с ногами еще не доведены до конца, но уже чувствуется значительная разница в жесткости по сравнению с тем, что было...
Продолжение следует.

[Oleg1601]

/

[Oleg1601]

Итак, продолжаю...
Как известно, чтобы ножки треноги не деформировались «на излом», боковые поверхности выдвижной части имеют V-образные выступы, а внутренние боковые поверхности обеих верхних частей – ответные V-образные впадины, которые должны препятствовать излому ножек. Но как бы не были затянуты винты, все равно люфт есть - ножка заметно «изламывается» в ту или иную сторону. Для устранения этого дефекта были изготовлены перемычки (из алюминиевого порога), которые соединяют верхние двойные части ножек. Крепятся они винтами М5, проходящими насквозь через ножки треноги, и самоконтрящимися гайками.

[Oleg1601]

Также, чтобы винты фиксации ножек треноги не деформировали тонкие алюминиевые стенки ножек, были изготовлены стальные пластины Г-образной формы. Они были установлены между винтом и стенкой ноги треноги. Теперь можно затягивать без опасений за тонкий металл...

[Oleg1601]

После того как все было готово, настала финальная сборка, в ходе которой выяснилось, что длинная центральная шпилька М8 сильно тормозит сборку всей конструкции. После долгих измерений и размышлений шпилька была укорочена на 200мм, т.е. стала 350мм, а штатный окулярный столик, который я первоначально установил в самый низ шпильки, переместился вверх, и занял место между головкой треноги и большим фанерным столиком.
Теперь сборке ничто не мешает, а сама конструкция приобрела очень приличную жесткость, о которой раньше и речи быть не могло
Все же, как мне кажется, нужно еще добавить веса ногам, т.к. они очень легкие... засыпать песок в них что-ли, или железку какую засунуть...

[Oleg1601]

Пока решается вопрос с приобретением диагонали и выполнены (кроме утяжеления) работы с треногой, начал подумывать, надо ли что-то делать с разгрузкой главного зеркала.
Главное зеркало в телескопе лежит на тонком и мягком резиновом листе (1мм), под которым находятся три точки разгрузки, выполненные из жесткой резины, прямоугольной формы – 15*10мм (расположены на радиусе 52 мм).
Надо ли с этим что-то делать? Например убрать резиновый лист, чтобы улучшить вентиляцию зеркала (планировал ставить кулер в оправу) или поставить другие точки разгрузки...

[Oleg1601]

Никаких советов не будет?